最近跑步分享家发现好多跑者留言说跑鞋不耐穿，穿几个月就掉渣，这都是跑鞋鞋底的耐磨性不好导致的。而在跑步过程中，长跑对鞋子的消耗最大，需要鞋子有更好的耐磨性，耐磨的鞋底不仅能穿得更久，还可以保护双脚，保证跑者的跑步体验。今天跑步分享家就要推荐几双值得入手的耐穿跑鞋，一起来看看吧。
安踏柏油路霸夏季版安踏柏油路霸夏季版
柏油路霸的定位就是一双针对柏油路、水泥路的长距离慢跑训练鞋，光听名字就能感受到它的耐磨性一定很好。夏季版在原版上进行了提升，鞋重降低，鞋带系统调整，以及增加了半内靴设计，整体结构上没什么变化。
象牙白/丝兰绿它的外底采用安踏核心耐磨科技橡胶A-HARDCOURTRB，耐磨性能比常规橡胶提升了50%，特殊角度的沟槽设计，极大地提升了鞋底在不同磨损程度下的抓地力，同时快速疏水。前掌外侧的三角形齿钉，高出脚尖橡胶1mm，让跑者在弯道获得额外抓地，较少蹬伸滑移。
柏油路霸鞋底ETPU中底布高效提升中底的脚感及双密形成的持久韧感。50°硬度EVA调配中底，提供优秀且稳定的韧弹。单只43码鞋重g，相对于1.0版降低10%重量。半内靴设计保证穿着者被鞋舌连接的内靴直接包裹，锁定中足，限制足部在鞋腔内的三维方向的相对运动，减少模型。
柏油路霸鞋后跟多层贾卡编制鞋面改为单层贾卡，贾卡鞋面灵活轻便透气舒适，摩擦力小且足够强度。鞋面网眼划区分布，整体透气性有所提高，后跟增加条状pp膜，支撑性和包裹性更好。鞋垫散热缓震，避开主受力点均匀打孔。鞋舌多处优化，整体长度剪短，体积减小更适合夏季。6-8mm的跟差，帮助跑者更多训练到脚步肌腱，更适合做长距离跑步训练。
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特步的配置比传统的竞速训练鞋更高，经过跑步分享家实测，耐磨性能达到公里以上，解决竞速训练“废鞋”烦恼。
中底搭载全新升级动力巢X科技，采用ETPSIU弹性材料，弹性比上一代动力巢科技提升了15%，回弹率达到了70%，密度下降到0.16G/cm，比上一代重量减轻20％，耐久性提升20%，长时间训练性能依旧出色不衰减。
特步鞋底延续特步家族竞速基因使用尼龙势能板，非常适合国人脚型，兼具抗扭转性与推进力，减少了跖趾关节的背曲幅度，有效提升肌肉发力效果，帮助奔跑效率提升。使用新型超薄轻质复合材料打造CPU防滑大底，X颗粒设计耐磨止滑，不论面临何种路面、干湿情况，都能发挥出超强的抓地力，帮助跑者完成训练。
特步特步的鞋面使用MONO纱一体飞织工艺，轻量化和透气性都非常好，实现快速散热，保持干爽脚感。后跟处填充加厚泡沫，给脚踝舒适包裹和稳定保护，长时间跑下来也不会磨脚，非常适合跑马拉松。
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征途2.0专注于升级马拉松训练体验，全新一代，革新升级，延续征途1代耐磨、轻、透气的基因，再次优化更迭，耐久性、轻量化、舒适度全面升级。
多威征途2.0这双鞋中底搭载加厚加软的DWMOTETR科技，回弹率提升50%，硬度降低6%，轻量缓震，但整体重量较1代减轻15%。QS-Carbon碳板纤维，加宽稳定支撑，落地触感柔弹，适合速度训练，有助于跑者更舒畅的过渡，动态追踪缓震，9.5毫米跟差，消散落地冲击力。
关键受力部位使用耐磨橡胶大底，后跟易磨损区域针对性加厚43%的橡胶，更加止滑并且耐久性更强。
多威征途2.0鞋面使用双面网孔三明治网布，多材质拼接设计，立体印刷工艺，灵感来源于古典元素，延续一代高山行云流水的花纹设计。设计了额外系带孔，不同脚型使鞋与脚更贴合，微翘防撞鞋头设计有效保护脚趾。
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