对于众多跑友来说，跑全马时影响突破PB的因素有很多。遇上宜人的气候与平缓的跑道，脚踩如虎添翼的“风火轮”，很可能一不小心就跑出了个人历史最佳成绩，而当遇上细雨清冷、多大弯和上坡的全马，如果蹬着一双内部潮湿滞重、“乱玩漂移”的跑鞋就是雪上加霜，成绩不理想可想而知。
图片来源于网络就小编所了解的一些习惯性打卡国内马拉松赛事的跑友反映，实现破三的PB成绩，除开天气、跑道这两个不可控元素，跑鞋的性能问题是亟待解决的问题。
图片来源于网络那么问题来了，国人跑者的竞速需求该如何解决？唯有深入跑者体验才能找寻到正确答案。
PARTONE
「轻」
在全马跑程中，跑者的冲刺提速阶段中“至关重要。
①鞋身自重降低，让大幅度提速更迅疾。举个栗子，41码重g的鞋身使得全马跑者破三的可能性大幅度增强。
（数据必迈19年汗马42KPB实测）②中前掌鞋面网布轻量化，大量透气孔设计＋鞋底冲孔设计，让运动时气流汗液快速循环，且雨战具有良好排水性，不“拖泥带水”，迅捷如飞~
PARTTWO
「强抓地」
“极致轻薄的中底拥有直给的性格，前掌蹬地抓地反馈优秀，能带来不俗的场地加速感”
——摘自
亚平宁的蓝色①前后掌内置高弹Boom
保证轻体量的同时防抖动率更高，“路况”震动反馈及时，“下陷”脚感更稳定扎实。
②前掌DSP颗粒大底＋后跟超轻橡胶CARBONRB
更轻量的特殊材料在强化抓地力的同时让落地更稳定，在雨天，超耐磨颗粒＋后跟处马蹄形橡胶，抓地防滑表现突出。
③中足“X”型防扭转＋后跟处强化港宝
中足X防扭转结构为流畅、稳定的步态提供基础保障。后跟两块硬聚酯立体港宝稳定包覆，防止内部晃动，在高速奔跑中平稳过弯。
最后不得不提的国货灵魂竞速设计——前后脚掌落差，前掌上翘，将提速时的触地集中于此处，提速时结合轻量鞋身，即刻开启“滚动”模式，缩短过渡时间，快速向前。
（数据必迈跑者实测数据）从跑者中来，到跑者中去，将实用主义贯彻到底的设计理念是一双国人全马竞速鞋的诞生标准。在国货精品渐渐成为一些牌子卖情怀的梗词之时，真正的践行者仍在寻找与研发适合国人发挥全部实力的跑马竞速鞋。
01:54注：文中图片均来源于网络，仅做示例说明作用，侵删~
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