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汕德卡也出68米载货车了曼技术加持内饰

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公路运输物流的发展不断进步,用户对目前市场上的6米8车卡车型号提出了越来越高的要求。OEM也已开始推出更适合长途运输的高顶驾驶室和高马力车型。卡车型号。

作为市场上的主流品牌,中国重汽为用户提供了各种6米8的卡车,从入门级的中国重汽豪涵到高端的Shandeka系列,均可根据用户的不同需求进行选择。目前,作为产品线中最豪华的卡车系列,它的强度有多大?

Shandeka的G5卡车的驾驶室使用重型卡车MAN技术框架驾驶室。当前的TX卡车也使用此驾驶室。如果是扩大的则是Shandeka的C7H和G7。出租车出了。

外观仍然与Shandeka相同,中间是方形进气格栅顶部的镀铬条,“SITRAK”字母LOGO特别显眼。尽管已将其降低了一个模型级别,但设计几乎没有变化。

车辆采用高顶驾驶室,因此驾驶室中原本是凸面地板的空间更大,这不仅有利于驾驶员的日常生活,而且还可以协调后顶盖的使用。

Sinotruk的后视镜可以说是通用配件,从TX到Shandeka都很普遍,这也证明了该后视镜具有良好的视线。

前盖由两个液压挺杆支撑,内部线束由塑料外壳包裹,线束盒上有禁止水洗的标志。

驾驶室采用电动转向机构,遥控器位于驾驶室前盖内部,可以有效防止因疏忽而未打开前盖而导致驾驶室翻转时前部压坏。

车辆装有钢制保险杠,整体结构强度高,不会受到小保险杠的损坏。唯一的缺点是它比较重。

保险杠中间有一个铝合金踏板,驾驶员可以踩下擦拭玻璃。下方有一个防钻护栏,可以保护部分底盘部件或前面的车辆。

汽车灯的光源是不带透镜的卤素灯,下面的雾灯框配有LED日间行车灯带。

侧架实际上几千年来一直没有改变,但是德国MAN架仍然有很多好处,例如大空间,高结构强度等,并且用户的反馈也很好。

驾驶室使用四点气囊悬架减震器,可以更好地过滤行驶过程中的颠簸,以确保驾驶员和乘客的舒适度。

高架地板和中等卡车尺寸的底盘,因此轿厢的高度不是很高,并且很容易通过两步踏板登上轿厢。驾驶员还可使用踏板上的空心孔和锯齿来摩擦鞋底,以防止它们踩在地板上的泥土上。

主驾驶员采用MAN技术的安全气囊减震座椅,可支撑腰部支撑和减震调节。同时,它还配备了安全带,以最大限度地提高驾驶员的驾驶舒适性。

驾驶员侧的门扶手区域集成了中央门锁和车窗升降器,以及后视镜的加热和调节功能。

这款车配备了AUTO自动大灯配置,当汽车进入黑暗或黑暗时,灯光会自动打开,这大大提高了驾驶的便利性。

在Sinotruk的高端产品ShandeCard上,必不可少的是带有控制按钮的多功能方向盘。驾驶员可以通过按钮控制蓝牙电话和多媒体音量,从而减少驾驶时的干扰并提高安全性。

驾驶员区域的工作台与MAN的人体工程学设计完美结合,并且按钮的布局和操作也很容易达到。在工作台上还设置了带有内置蓝牙模块的大型多媒体屏幕,可用作MP5或导航。

空调是自动恒温的,不需要手动调节,对于长距离行驶而言,它是一种非常舒适的配置。

工作台上的储藏空间非常宽敞,有杯架和储水罐,下方有一个隐藏的储物格,在空调出风口下方有一个银色装饰的储物格。

驾驶室活动地板的结构以及有限的驾驶室框架无法像承龙H5那样自由站立。

屋顶上有两个储物柜,最右边有一个网兜。由于驾驶室的大小,这两个储物柜不如重型卡车那么大,而且东西也不多。

高顶驾驶室后部的双轨枕最大限度地利用了空间。轨枕的一侧经过加宽处理。整体大小对于一个人来说都是没有问题的。

ShandekaG5的前轴使用与TX卡车相同的前轴。为了追求更轻的重量,它还配备了铝合金轮毂和/80R22.5无内胎轮胎。

该车辆配备了MC07.24-50发动机。该机器具有排量为6.87升的直列六缸结构。它可以输出的最大功率为马力,峰值扭矩为N.m,最大扭矩速度为rpm-rpm。

配套的变速箱是中国重汽最新的HWSTCL8速手动变速箱。该变速箱将与未来的中国重汽新车相匹配。变速箱内的主箱和副箱均采用双中间轴结构。与以前的产品相比,同步器的行程更短,换档性能更好。箱体由铝壳制成,散热性能好,重量轻。

后轴为中国重汽MCJ09BG的单级减速轴,轴速比为4.11,配7+6片组合钢板。后轴的最大允许核载荷为KG。

燃油滤清器采用MANN+HUMMEL品牌的特殊滤芯,空气干燥器为WABCO的白色滤罐。主要制造商的配件的耐用性和过滤性能得到了更大的保证,从而提高了车辆的使用寿命和安全性。

油箱容量为升,对于中型卡车来说还是可以的。诸如绿色通行证之类的工作条件可以使电池续航时间短和中等,并减少了道路上的加油次数。油箱的材料由铝合金制成。除了重量轻之外,铝合金材料的外观还不容易生锈并且更耐腐蚀。

该车使用大容量储气罐,该储气罐安装在车架内侧,不易损坏。储气罐的材料也是铝合金。

车辆随附两节原厂免维护电池,但电池盒实际上电量不足。

今年,中国重汽的销量一直位居第一。其中,新推出的G系列卡车必不可少。与高端C系列相比,G系列卡车更加实惠。它是中国重汽的变速箱,家用线束和控制装置等,但用户可以以较低的价格享受更好的驾驶室配置,有时它也是用户的理想解决方案。

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